5月23日，国家市场监督管理总部发布召回公告，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

公告显示，自即日起，一汽-大众汽车有限公司召回生产日期在2020年9月15日至2021年12月9日期间的部分国产A6L汽车，共计100899辆。自即日起，召回生产日期在2020年7月2日至2021年5月10日期间的部分进口A6、A7、A8L、Q7、Q8、S6、S7、S8汽车，共计33024辆。

据了解，本次召回范围内的车辆，因组合仪表软件问题，当组合仪表控制单元检测到某些故障时可能关闭仪表显示屏，无法显示发动机转速、车速和挡位等信息，存在安全隐患。此前，不少车主反映奥迪多款车型在行驶中仪表盘突然黑屏等情况。

值得一提的是，此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费升级组合仪表控制单元软件，以消除安全隐患。

据了解，此前奥迪美国也曾因为相同的问题进行召回，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回通知，自2025年5月30日起，奥迪旗下A6、A7、A8、Q7、Q8 以及S6、RS6 Avant、S7、RS7、S8、SQ7、SQ8、RS Q8等车型，共计44387辆。奥迪表示，主要是因为燃油输送模块和燃油油位传感器存在异常，燃油输送模块安装位置发生改变，燃油油位传感器的尺寸又过大，导致传感器很容易卡在油箱内通风管上，仪表盘就无法准确检测燃油油位下降。据了解，奥迪将为召回范围内车辆免费更换优化后的燃油油位传感器，从根源上解决燃油油位传感器卡住导致仪表盘显示不准的问题，消除安全隐患。