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责编:大成
时间:2025-06-23 08:21
近期,河南郑州、洛阳、重庆,新疆,沈阳等地相继发布公告,宣布暂停受理汽车置换补贴申请业务引发了广泛关注。各地按下汽车置换补贴“暂停键”,部分原因主要有资金使用完毕、系统升级、新一轮补贴待开放等情况。
(图片来源:@孙少军09)
这一补贴政策的暂停在消费端引发连锁反应,许多原本有购车计划的消费者为赶上补贴“末班车”,加快看车、订车进度。而对于尚未购车的消费者,补贴暂停可能导致他们推迟购车计划,加剧观望情绪。从汽车行业角度来看,此前依赖补贴吸引消费者的车企,需要重新调整营销策略,更加注重提升产品力和服务质量。
有相关工作人员表示,补贴暂停只是阶段性的,将在下半年重新开放。同时也有一些媒体了解到,新一轮补贴预计将于7月下旬启动。根据国务院部署,2025年中央财政安排总额3000亿元国补资金,通过发行超长期特别国债来筹集。而地方财政总体上需要按10%来配套国补资金,也就是300亿元。
这笔国补资金并非年初一次性全部下达,而是分批次逐步下达。今年1月国家发改委下达第一批消费品以旧换新资金810亿元至地方,4月下达第二批国补资金810亿元。截至目前国家已经下达前述两批共1620亿元国补资金给地方,剩余1380亿元国补资金预计将在第三季度和第四季度分批下达。
最后此次多地暂停汽车置换补贴,也是对当前汽车消费市场的一次压力测试和政策优化调整的契机。后续随着新政策的出台,有望进一步促进汽车消费市场的健康发展。
来源:汽车志