爆款车如小鹏MONAM03（无热泵空调）、吉利星耀8（40kW慢充）均存在显著短板，却月销过万。表面是配置妥协，实则是厂商对用户需求与成本的精准切割，以“减法策略”换取市场增量。

短板即爆点，本质是厂商对“无效需求”的主动舍弃

-短板背后是用户分层：MONAM03放弃热泵空调（北方刚需），因小鹏84%销量集中在南方（2023年数据），低温续航衰减对目标用户影响有限；星耀8慢充因插混用户核心诉求是亏电油耗（3.36L/100km）而非充电速度，省下成本反哺价格战。

-成本与需求的博弈：热泵空调成本约4000元，若全系搭载将抬升车价10%，反流失价格敏感客群；插混车快充模块成本超6000元，但用户纯电里程仅100km，快充边际效益极低。

对买车/用车的你：

1.利：省钱更精准

南方用户：省4000元躲开“无用热泵”，如MONAM03入门价压至12.98万，比竞品低1.5万。

插混刚需族：星耀8标配L2智驾+行政座椅，11万级享受越级配置，慢充换性价比。

2.弊：错配即踩坑

北方用户选MONA类车型：冬季续航打5折（实测20kWh/100km），通勤成本翻倍。

纯电依赖者选慢充插混：40kW充电效率（30%-80%需40分钟），比主流纯电车慢2倍。

3.机会窗口

捡漏现车：此类车型淡季折扣更大（如星耀8上市优惠1万），且免等53周交付期。

反向议价：以“短板”为砍价筹码（例：“没热泵再降3000”），经销商易让步。

智慧决策：

南方通勤族：闭眼入MONAM03，年省万元够租5次长途车；北方用户：加价选热泵车型（如海豹06）或直接插混。

插混用户：若日均纯电里程＜50km，无视慢充缺陷；若＞100km，多花2万上快充版。

切记：所谓“短板”本质是厂商预设的筛子——匹配需求就是神车，错配即成韭菜。