特斯拉Cybertruck近期市场表现引发关注。根据公司公布的数据，今年第二季度全球交付量约为38.4万辆，同比下降13.5%，创下历史最大跌幅。其中，包括ModelS、ModelX和Cybertruck在内的“其他车型”交付量约10,400辆，同比下滑52%。

基于行业分析，Cybertruck的销量推测在5000到6000辆之间，远低于马斯克设定的2025年年产25万辆目标。 Cybertruck面临诸多困境，如定价高昂、税收抵免政策取消、外观设计争议、召回问题、续航里程不达标以及增程器进展缓慢等。同时，特斯拉在全球市场正遭遇Rivian、福特、通用汽车等竞争对手的挑战，以及中国车企比亚迪在海外扩张的冲击。 尽管如此，华尔街投资者依然看好特斯拉前景，认为公司未来将依托AI驱动的自动驾驶技术实现增长。

总结：特斯拉目前交付量下滑，2025年二季度全球交付量同比下降13.5% ，“其他车型”交付量同比下滑52%，困境明显。不过特斯拉也有优势，品牌知名度高，技术研发能力强，如BMS技术、自动驾驶技术等都处于行业领先水平，还拥有集中式电子电气架构，在OTA的效能及智能驾驶数据积累方面也与其他车企拉开差距 ，未来仍有破局机会。