【车市观察】2025年11月新能源新势力交付数据：零跑超7万辆，市场格局调整
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责编：大成
时间：2025-12-09 22:31:59
2025年11月，国内新能源新势力品牌交付数据公布，各品牌交付量呈现差异化表现，市场原有品牌排序出现变化。
从交付量来看，零跑11月交付70327辆，同比增长超75%，已提前达成年度50万辆目标，拥有A、B、C、D四大产品系列矩阵。鸿蒙智行11月交付超5万辆，与零跑共同构成交付量领先的品牌群体。小米连续三个月交付超4万辆，顺利完成年度35万台目标；小鹏、蔚来11月交付量均在3.6万辆左右，环比略有波动。理想11月交付33181辆，同比下滑34.1%，处于新老车型切换阶段。
二线品牌中，极氪11月交付28843辆，岚图首次实现单月交付破2万辆，阿维塔、智己连续9个月销量破万，各品牌均保持稳定交付节奏。
产品与企业运营层面，零跑第三季度毛利率达14.5%，呈正向现金流状态；小鹏旗下MONA M03、P7+等车型为销量主力，第三季度营收及毛利率均创历史新高；蔚来推进多品牌布局，乐道、萤火虫品牌为其带来新增量；理想在30-50万价格区间面临多家品牌产品竞争。
市场整体数据显示，2025年11月乘用车零售同比下滑11%，新能源市场同比增速收窄至3%。
对消费者而言，当前新能源新势力品牌数量充足，产品覆盖不同价格区间及使用场景，选择范围进一步扩大，可根据自身使用需求、预算等因素挑选产品。
作者 | 王琳娇
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