工业和信息化部日前公开就《道路机动车辆生产企业准入审查要求》征求意见。记者注意到，意见稿明确了将全面强化车企智能化、网联化生产准入安全要求。全面提高企业智能化、网联化相关能力要求，明确网络安全、数据安全、组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求。

今年6月，在国家自然科学基金委员会官网上，20多名高校人员因买卖论文、抄袭他人学术成果等学术不端行为被通报批评，涉及多个国家自然科学基金项目被取消。学术造假背后，总有着论文代写代发灰色中介的暗影。

为揭开论文中介机构的运转秘密，媒体记者耗时月余，卧底进入两家论文中介机构。记者发现，两家论文机构的核心竞争力在于所谓的“独家发刊资源”，为客户论文发表开绿灯，通过内部渠道为客户投递论文，甚至提供一条龙服务。

机构负责人提到，他们拥有的“独家合作”资源中，有长期合作的“独家代理”杂志，如果是该机构的“关系稿”就能快速审核发出。即便客户拿着同一篇论文去投稿，不通过他们背后运作，论文也不会被录用，不是“渠道稿”就会被杂志社拒收。

记者调查发现，仅一家“工厂”一年就能灌入13万篇“水论文”，长此以往，对国内科研生态和学术公信的影响难以想象。学术不端，不仅是国内科研和创新的毒瘤，也会影响国际声誉。

归根到底，还是需求决定了市场。论文产业化的背后，是功利化的学术评价体系。它催生的从代写、代发到数据造假的完整灰色链条，更凸显出客户群体评职称需求之迫切。为评职称、骗经费的造假“论文”，只会污染学术数据库和科研生态。打击乱象，维护学术诚信，已刻不容缓。