针对此前市场上出现的“小理想”这一标签，据《21世纪经济报道》报道，零跑汽车高级副总裁曹力表示，并不排斥“小理想”称号，并指出理想汽车是其学习榜样，但不希望大家把这个标签贴在零跑汽车身上。

在此之前，在零跑汽车发布第三季度业绩媒体沟通会上，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明也曾对零跑旗下车型被调侃“半价理想”问题做出回应，其强调，零跑汽车产品定位是合理的，旨在为用户提供性价比高的产品，希望做到“好而不贵”。

零跑汽车成立于2015年，旗下产品涵盖零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01车型，从其产品类型来看，除了T03车型仅提供纯电动力外，包括C10、C11、C16、C01在内的车型均提供纯电和增程两种动力类型。

迄今，零跑汽车成立至今已有9年之久，但真正发展是在近几年，尤其是进入2024年后，零跑汽车销量增速非常迅猛。零售数据显示，今年前10月零跑汽车累计交付21.10万辆，同比增长97.18%，其中，10月交付38177辆新车，同比增长109.74%，连续5个月创月交付量历史新高。按计划，零跑汽车今年全年销量目标为25万辆，从前10月累计交付量来看，零跑汽车只需在接下来的2个月完成4万辆左右即可完成全年销量目标。