在国产新能源汽车崛起的这几年，我们经常被新能源厂商的各种天花乱坠领先技术轰炸，比如超声波雷达、毫米波雷达，激光雷达。那么超声波雷达、毫米波雷达，激光雷达，都有什么区别呢？

下面，我们一起来看一看。

超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达是三种常见的传感器，核心区别体现在工作原理、性能参数、环境适应性、成本及应用场景等方面，具体如下：

1. 工作原理与频率

• 超声波雷达
  基于机械声波（频率＞20kHz 的超声波）工作：通过发射超声波，接收障碍物反射的回波，利用 “时间差 × 声速” 计算距离。
  本质是声波传播，不属于电磁波。

• 激光雷达（LiDAR）
  基于激光束（电磁波，波长通常在紫外至近红外波段，如 905nm、1550nm）工作：发射高频率激光脉冲，通过测量回波时间或相位差计算距离，可生成三维点云地图。
  本质是光波传播，属于电磁波。

• 毫米波雷达
  基于毫米波（电磁波，频率 30GHz~300GHz，对应波长 1mm~10mm）工作：通过发射毫米波，利用回波的多普勒效应或时间差计算距离、速度、角度。
  本质是无线电波传播，属于电磁波。

2. 环境适应性

• 超声波雷达

  ：受温度、湿度、气流影响大（声速随环境变化）；对柔软 / 吸声材料（如海绵）探测能力差（声波被吸收）；雨天影响较小，但精度会下降。

• 激光雷达

  ：受恶劣天气（雨、雪、雾、沙尘）影响大（激光易被散射）；强光（如正午阳光）可能干扰接收；黑夜无影响（主动发光）。

• 毫米波雷达

  ：抗干扰能力极强，几乎不受雨、雪、雾、沙尘、黑夜影响（毫米波穿透力强）；对非金属障碍物（如塑料、布料）探测稍弱，但对金属敏感。

4. 成本与典型应用

• 超声波雷达
  成本最低（单个几十元人民币），适合近距离、低精度场景：
  如汽车倒车雷达、机器人避障、液位检测、安防短距探测。

• 激光雷达
  成本最高（单个几百到上万美元，多线激光雷达更贵），适合高精度三维建模场景：
  如自动驾驶（环境感知、定位）、无人机测绘、地形扫描、机器人导航。

• 毫米波雷达
  成本中等（单个几百到几千元人民币），适合中距离、强环境适应性场景：
  如汽车 ACC 自适应巡航、碰撞预警（AEB）、盲点监测（BSD）、智能交通测速、安防周界防护、无人机避障。

• 来源：物联网情报站