2025广州车展上,阿维塔与华为的战略合作升级赚足焦点。这场从2019年延续至今的合作,如今早已跳出单纯技术合作的框架,铺展到全链条协同,更用真金白银的资本绑定和实打实的用户福利,成为车市合作的新范本。
合作的版图正不断扩大,覆盖从产品到服务的每一个环节。双方将原有合作模式升级为联合共创的HI PLUS模式,不再局限于技术赋能,而是延伸到用户洞察、产品定义、开发营销甚至团队共建的方方面面。渠道上,阿维塔已入驻华为乾崑APP,用户首页就能找到全系车型直接下单;线下首家联合标杆店已落地,门店挂上“华为乾崑智驾”标识,未来还会向全国推广超级形象店和交付服务样板店,购车体验更便捷。服务层面的“智美七星”计划,从远程智慧服务到硬件形象升级,再到覆盖用车全场景的五大星级服务,让高端体验触手可及。
而这份合作的根基,早已扎得极深。10月,阿维塔累计支付115亿元完成股权投资,成为与华为合作最深的车企,资本纽带让双方共生关系更稳固。技术上,作为华为乾崑系唯一有量产车型的品牌,阿维塔的产品推新和华为智驾、座舱技术迭代完全同步,未来高速L3智驾、类人智能鸿蒙座舱等尖端技术都将直接量产装车。更难得的是,双方还搞起用户共创,此前的城市公开赛吸引299座城市、2.4万名用户参与,让技术不再是冰冷参数,而是用户能亲身感受的实力。
对消费者来说,这场深度合作带来的全是实在好处:能第一时间用上华为最顶尖的智能技术,在华为APP或联合门店就能轻松购车,还能享受“智美七星”服务和冬季免费健诊等专属关怀。从市场角度看,这种“全链条协同+资本绑定+用户共创”的模式,既发挥了华为的技术与渠道优势,又结合了阿维塔的造车积淀,形成了独特竞争力。
预计到2030年,双方将推出17款覆盖轿车、SUV、MPV的产品,进一步填补细分市场空白。在越来越卷的车市中,阿维塔与华为的合作证明,只有真正围绕用户需求,拓宽服务边界、做深技术根基,才能在市场中站稳脚跟,而最终受益的,永远是手握选择权的消费者。
作者 | 王琳娇