近日，记者从石家庄交投集团所属公交集团得知，位于中山东路的谈固公交枢纽即将进行升级改造。这个消息传出来之后，大家才意识到，与自己出行息息相关的谈固公交枢纽已经默默地陪伴了大家很多年。

对于很多老石家庄人来说，谈固公交枢纽见证了这座城市的公交发展，在上个世纪七十年代，公交还没有通到谈固，直到焦化厂、钢铁厂等工厂在周围落户，大量的居民区在翟营大街、谈固西街等地建设起来，人的出行需要越来越大，上个世纪八十年代，1路、5路等公交线路才开始向东延伸，并把谈固村的一片麦子地开辟出来作为终点站，因为位于谈固村便命名为谈固站，而这种线路设置直到今天依然没有彻底改变。

对于很多人来说，这里是自己出行的重要起点和终点。清晨，第一缕阳光洒在站台上，上班族们带着满满的朝气和对生活的期待，从这里踏上前往工作岗位的旅程；傍晚，华灯初上，疲惫的身影又在公交的轰鸣声中，带着一天的收获和对家的思念回到这里。

在那些年里，谈固公交枢纽虽名为枢纽，但很多硬件配套设施并可有跟上人们的出行需要。上了岁数的公交司机回忆说，当年1路、5路等公交线路终点站位于中山路两侧，站台的大小、尺寸和其他公交站台没什么不同，公交车到站之后直接在中山路上掉头返回，需要转车的乘客也需要步行到马路对面站台乘车，人多车少，车下的乘客使劲儿往车上挤，车上的司机扯着嗓子喊才能维持乘车秩序，关好车门出站之时，无论是开车的，还是坐车的都是精疲力竭。

改变这种情况发生在2008年，在这一年的2月13日，完全改扩建之后谈固公交枢纽正式投入运营。那时候，枢纽站内设5个车道，安装着电子站牌、休息座椅、安全护栏等设施，并配有调度楼和乘客服务大厅。其中，乘客服务大厅能同时容纳百余人候车，并设有IC卡充值等等设备。当时，作为省会市区二环内唯一的公交枢纽站，每天进出车辆达到230部以上，能够实现多条线路的零距离换乘。

岁月流转，谈固公交枢纽在风雨中坚守了十数载，陪伴着一代又一代石家庄人，见证了城市的变迁与成长。随着时间的推移和城市的快速发展，谈固公交枢纽逐渐显露出一些不足。设施老化、功能单一等问题日益突出，难以满足现代市民对美好出行的向往与需求，就像一位年迈的老人，虽然有着丰富的阅历和故事，但也需要与时俱进，进行更新和改造。于是就有了最近这次提升改造。

石家庄交投集团所属公交集团发布消息说，谈固公交枢纽未来将依托“地上枢纽+地下车库”的立体布局，整合公交、地铁、出租、社会车辆、慢行系统五大交通方式，实现“零换乘”一体化出行，市民通过地下车库快速通道，即可直达公交站台、出租候车区，雨雪天则可通过首层架空候车区完成换乘，彻底解决市民露天换乘难题。为方便乘车，还将在候车区设置多媒体屏，为乘客提供导航、购票、天气查询等“一站式”服务，彻底让“盲目等车”成为历史。

特别提醒：为了配合谈固公交枢纽升级改造，从今天开始，原本从这里始发的1路、5路、31路、41路等13条公交线路调整到了白佛站，具体信息如下，详情请戳图：

需要乘坐这些公交线路的朋友，如果需要询问更多的消息，还请电话咨询石家庄公交热线0311--96599