冀时客户端报道（河北台容熔 李浩 苗雨鑫）11月19日，在北京轨道交通22号线高楼站至齐心庄站区间施工现场，首节25米长标准轨排平稳铺设在U型槽道床之上，标志着这条横跨京冀两地的轨道交通大动脉河北段工程正式进入轨道铺设阶段，京津冀协同发展在交通建设领域取得又一重要进展。

北京轨道交通22号线全线长约81.2公里，其中河北段工程长度约31.56公里，共设置5座车站和6个区间。车站中，齐心庄站为高架站，燕郊站、神威大街站、潮白大街站和高楼站均为地下站。目前，河北段线路的土建工程及车站、区间主体结构已基本完工，工程正有序转入轨道铺设及站后施工阶段。

此次铺轨施工共分为四个标段，河北段属于第三标段，施工内容包括双块式整体道床、梯形轨枕道床、现浇钢弹簧浮置板道床等多种轨道结构以及道岔的铺设。在推进铺轨作业的同时，神威大街站、潮白大街站也在同步加快机电设备安装，为后续车辆调试、冷热滑试验以及试运行工作积极创造条件。

作为连接北京市与河北省廊坊北三县的重要轨道交通项目，22号线建成后，将首次实现廊坊北三县、北京平谷区与北京城市轨道交通网络的衔接。线路开通后，从三河市燕郊镇抵达北京城市副中心最快仅需约9分钟，至北京CBD地区（东大桥站）的最短通行时间也可控制在32分钟左右，将有力缓解现有跨界道路交通压力，为跨省通勤群众提供更加高效、便捷的出行选择，进一步推动京津冀交通一体化与区域融合发展。