记者从今天（10.31）召开的河北省深入推进“四好农村路”建设新闻发布会上了解到，截至2021年底，全省农村公路通车总里程达到17.9万公里，乡镇通三级及以上公路比例达到96.8%，20户以上自然村通硬化路比例达到97%，实现乡镇、建制村至少有一条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路。

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“四好农村路”，就是要把农村公路建好、管好、护好、运营好。经过多年的建设，我省外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷的农村公路网基本形成，农村公路覆盖范围、通达深度、通畅水平、服务能力显著提高。其中，威县等19个县（市、区）被命名为“四好农村路”全国示范县。

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河北省交通运输厅副厅长王谷介绍说：“大力推进‘四好农村路+’模式，积极探索‘路衍经济’新模式，先后建成涉县‘千里旅游大通道’、易县‘绿廊花谷龙西路’、阜平县‘天夏路’等一批安全、生态、优质的精品农村路。”

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河北省公路事业发展中心副主任孙有才介绍，接下来交通部门将紧盯农村公路基础网和骨干网的建设，大力实施六项举措，即加宽、加长、加密、加强、加服务、加新业态，达到农村公路基础设施耐久可靠、安全防护到位有效、路域环境整洁优美、运输服务快捷周到的总体目标。“一是加宽。到‘十四五’末，乡镇通三级及以上公路比例将达到99%以上，2000人以上的建制村通双车道公路比例将提高到85%以上。二是加长。到‘十四五’末，20户以上自然村通硬化路的比例将提高到99%以上。三是加密。重点打通断头路和农村公路通达深度，解决一些乡镇之间、村庄之间互联互通等问题。到‘十四五’末，我省农村公路路网密度将达到每百平方公里100公里。”

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此外，交通部门还将推动农村公路安全设施从“有没有”向“全不全”“好不好”转变，并大力实施路衍经济，结合农村产业布局和特色乡镇建设，推动串联乡村主要旅游景区景点、主要产业和资源节点、中小城镇和特色村庄的区域路网建设，促进农村公路与乡村产业深度融合发展。

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河北省道路运输事业发展中心副主任孙虎：“聚焦群众便捷高效出行，将抓好县城30公里范围内农村客运班线公交化改造工作列入地方政府年度民生工程和重点工作，纳入‘我为群众办实事’实践活动内容。”

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今年，省交通运输厅在年度农村公路建设改造7000公里的目标任务基础上，新增新改建1200公里目标任务。截至目前，全省农村公路建设完成8448.8公里，超额完成年度建设任务。

记者|白雪峰