冀时新闻报道 聚焦多功能、综合性、现代化大港建设，沧州黄骅港加速推进液体化工码头、滚装码头等专业化码头建设，拓展"全货类"运输功能，推动港口能级实现质的提升。

在沧州黄骅港综合港区液体化工码头项目建设现场，设备安装调试正有序进行。该项目总投资超42亿元，新建1个5万吨级液化烃泊位和1个2万吨级液体化工品泊位，年设计通过能力470万吨，同时配套建设国内最大液化烃库区，库区总罐容达46万立方米，进一步完善港区化工储运配套能力。

沧州森旭港务有限公司副总经理 张文臣：我们的项目投用后，附近的绿色化工企业所需的原材料将从这里上岸，预计企业进口的液化油品物流成本每吨可降低60到80元，液化烃物流成本每吨可下降数百元。

不仅是液体化工码头，为适应临港化工、汽车、新材料产业的进出口需求，占地860亩的滚装码头一期也在加紧建设。这里规划建设了两座专业化滚装泊位及配套设施，建成后年可运输商品汽车28万辆、滚装车辆9万辆、杂货22万吨。

沧州港口集团海翔公司总经理 霍庆瑜：我们的滚装码头能有效填补河北沿海大型专业化滚装泊位的空白，优化京津冀区域陆海联运的路径，助力承接京津货物中转需求。

紧扣腹地产业发展需求，沧州持续超前布局专业码头项目。总投资528亿元的28个矿石、集装箱、原油、滚装等专业化码头项目正加速推进。此外，沧州港口集团还布局32个内陆港，开通21条内外贸集装箱航线，与全球50多个国家和地区的200多个港口建立贸易往来。

沧州港口集团副总经理 刘晓波：到"十五五"末，项目全部建成后，我们黄骅港的生产性泊位将达到78个，黄骅港的货物吞吐能力预计达到5亿吨，"全货类"运输功能大幅拓展，实现从散货主导向综合枢纽的战略转型。