冀时新闻报道（河北台 王美中 田默涵）记者从衡水市公交集团获悉，自2026年5月7日起，该市4路（火车站—清凉店）、9路（火车站—衡水顺平中学）、“衡水湖”专线（衡水北站—衡水湖游客中心）三条公交线路将试点推行响应式停靠服务。试点结束后，将根据实际运营情况在全市所有运营线路全面推广。试运行期间，上述三条线路的车辆前方和侧方将张贴“响应式公交线路”标识，并增加车内语音提示。

据了解，响应式停靠模式下，公交车不再逢站必停。当公交站点无乘客候车、车内无乘客按铃示意下车时，车辆将减速越站通过。候车乘客需在公交站点内等候，看到车辆即将进站时提前招手示意，司机将进站停靠。乘车乘客如需下车，可提前按响车内后门扶手立柱或特需专座旁的下车铃，铃响后车内将亮灯提示司机。若乘客错过按铃时机，可尽快口头告知驾驶员，车辆将在确保安全及符合运营规范的前提下，在下一站停靠。

推行响应式停靠服务，旨在进一步提升城市公交运营效率，缩短市民出行时间，改善乘车体验。该模式可减少不必要的停站，平均单程运行时间可缩短5至8分钟，同时优化车辆周转效率，降低空驶能耗，减少车辆频繁启停产生的噪音和颠簸。