冀时客户端报道（河北台 许晓彤 肖鹏 张世强）眼下，邯港高速公路沧州段施工现场呈现出一派争分夺秒的火热场景，各项控制性工程稳步推进。一期工程78.3公里已进入通车倒计时，预计今年6月底实现通车。

在邯港高速沧州段南运河特大桥施工现场，工人们正在加紧作业。河北联蜀公路工程有限公司邯港高速土建一标项目经理毛志彬介绍，该桥是整个项目中难度较大的工程节点之一。为攻克桥梁跨度大、地质条件复杂、冬季施工不利等难点，团队引入智能挂篮系统，使施工效率提升了30%。面对冬季施工难题，团队研究最终采用“蒸汽养护+智能温控”技术，实现冬季不停工。

作为邯港高速建设的控制性工程，南运河特大桥上跨京杭大运河，连接沧州与衡水。“全长是1800多米，主跨采用的是挂篮悬浇施工，两个主跨的宽度是135米，右幅在4月20日左右实现全面贯通，左幅在5月15日到20日之间也能实现一个全部贯通，为6月底通车打下了一个坚实的基础。”毛志彬说，目前，团队正在为主桥右幅合龙做最后冲刺。

位于邯港高速沧州段小庄枢纽互通主体工程施工现场，数十名工人操控着摊铺机、压路机正在路面上紧张地进行着沥青面层摊铺工作。

“目前全线完成路基工程95%，桥梁工程95%，路面工程60%，预计5月底完成全部路面工程。我们正在组织实施大干100天劳动竞赛活动，在确保安全的前提下抓质量保进度，确保6月底建成通车。”河北高速邯港高速公路有限公司党支部委员、副总经理、总工程师袁小冬介绍。

邯港高速一期工程起点位于沧州市东光县连镇，衡水沧州交界处，终点位于盐山县G205国道，与拟建的海港高速二期工程相接，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速120公里每小时。目前，邯港高速一期工程78.3公里已进入通车倒计时。

“邯港高速建成通车后，将进一步加强黄骅港与西北、华北、鲁西北腹地的连接，与周边铁路管道等运输方式构建成综合运输网络，对于进一步促进黄骅港服务腹地，增强竞争力，加速建设综合大港及项目沿线地区经济发展具有重要作用。”袁小冬说。

编审|安倩

监制|吴晓飞