冀时客户端报道 为解决农村物流配送“最后一公里”和农特产品出村“最初一公里”难题。承德平泉市探索“客货邮”融合发展模式，通过整合客运快递物流资源，提高农村物流集散能力，激活乡村振兴新动能。

“以前买东西到县城都得放一两天，现在一天就到家了，很快，很便捷。“承德平泉市杨树岭村村民张晓会一边展示刚收到的快递包裹，一边感慨道。这一变化，背后是平泉市在农村物流体系建设中的创新——通过“客运+货运+邮政+快递+物流”深度融合的“客货邮”模式，让大大小小的快递包裹“坐”着公交车下乡进村，构建起覆盖全市238个建制村的高效快递配送网络。

承德平泉市公共交通有限责任公司总经理张建军说：“小件物流直接落进了村，减少了物流成本；给老百姓提供了方便；此外我们企业还有一些收入。”

记者在距离承德平泉市区十五公里的卧龙岗村公交站点看到，每隔15分钟就有一辆满载着快递包裹的公交准时抵达。承德平泉市邮政分公司副总经理杨红霞说，依托“客货邮”融合网络，不仅让进村的快递“跑”得更快，也让快递进村成本更低。

快递“乘公交”入村的同时，土特产还能“搭便车”进城。承德平泉市柳西镇大窝铺村的香菇种植户姚宝强，这几天正忙着打包刚采摘的香菇，打算通过“客货邮”运往外地市场。

姚宝强给记者算了一笔账，“比如从我们村到市里六、七十公里的路程，油钱就得花费五、六十元。如果选择公交公司的客货邮，花费不超过10块钱，不仅节省时间，我还得到实惠了。”

从最后一公里到零距离，承德平泉的“客货邮”模式，不仅打通了农村物流的堵点，更激活了乡村振兴的一池春水。凭借便捷的快递网络，今年上半年，平泉投递农村快件120万件，“客货邮”公交车日带邮快件超3000件。目前，平泉依托“客货邮”融合网络，大力推进“交通+特色产业”发展，在交通沿线建设10亩以上食用菌、设施菜园区1500多个，组建食用菌合作社400多家，助销樱桃、草莓、香菇等20多种农产品，为村民带来了实实在在的收益。

记者|河北台 许晓彤、承德台 曹蕾

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