唐尧网讯（通讯员江浩）今年国庆中秋双节，保定交通运输系统广大干部职工，按照党组要求放弃休假全力投入创城工作。共享单车整治、出租汽车管理、路域环境治理等各项工作有条不紊，有序推进。列出责任清单，明确责任单位，上下联动，紧密配合，交通运输系统已然掀起创城高潮。以往少数“慵懒散”干部，通过这次创城工作，真正提振起了“精气神”。

路域环境“脏乱差”，政府不满意，群众有怨言。这与一些干部懒政、怠政、不作为、慢作为有直接关系。针对“庸懒散”这一干部作风建设的顽疾，保定交通运输部门深入开展“庸懒散”整治活动，明确提出向“庸懒散”亮剑，以创城为契机，借创城作载体，激发广大干部干事创业的“精气神”。近期以来，全局上下动起来了，干起来了，路域环境明显改观，其它工作大有好转。

面对“京津冀协同发展，京津保率先发展”良好的发展机遇，交通运输系统多数党员干部担当作为，一心一意谋发展，展现了昂扬锐气、蓬勃朝气、浩然正气，为保定交通事业高质量发展注入强大动力。但也有少数干部精神不振、状态不佳、作风不正，表现为：责任感不强，工作质量不高，满足于“过得去”，不思进取；遇事不动脑筋，习惯于当“中转站”“传话筒”，慢作为或不作为，只求过得去、不求过得硬；纪律松弛，迟到早退、擅自脱岗……“庸懒散”在一些所属单位不同程度地存在。针对这一问题，党组领导率先垂范，工作不分昼夜，分内分外，主动担当作为，以上率下，为交通系统干部作风转变起到了榜样、楷模、典范、示范作用。

一处弛则百处懈。交通系统党组抓住关键点，牵住“牛鼻子”。解决纪律松弛、组织松散，从而导致百弊丛生的问题。对“南郭先生”“撞钟先生”，猛击一掌、断喝一声，将其从迷茫中惊醒，让其从萎靡中振作，扫除惰气、官气、暮气。强化问责机制，让占位子混日子的混不下去，切实绷紧公职人员“庸不得”“懒不得”“散不得”的观念之弦。近期以来，虽然尚未处理一人，但是交通系统干部职工确确实实感觉到了压力，并由此转化为工作动能。摈弃惯性思维，转变工作作风已成全体干部职工的共识。

国庆中秋双节，交通系统出动执法人员200多人，执法车辆500余车次，专项治理违停共享单车。一天时间约谈6家运营企业，整理单车2200余辆，暂扣违规投放单车1200余辆。与此同时，60名执法人员驻守“两站”，保障假日交通运输安全有序。22个养路工区动员千人上路治理路域环境，清理路域垃圾，粉刷桥梁涵洞，亮化标志标线。交通系统党组会上明确提出，动员千遍，不如问责一次。必须抓住典型敢于“较真”“叫板”，做到底线清晰、警钟长鸣；紧盯问题不搞下不为例、情有可原，做到正本清源、激浊扬清。在创城活动中，要对为官不为、“庸懒散”等作风问题进行大排查，通过完善制度、教育引导提升自觉性。通过剖析问题主动整改，加大对“庸懒散”作风治理力度，做到教育整改一批、通报曝光一批、问责处理一批，绝不姑息迁就。过往只是头痛医头、脚痛医脚，这次来真章动真格，做到全覆盖、无死角，“庸懒散”出现在哪里，问责的板子就打在哪里。

交通运输部门借此酝酿建立长效制度。在短期内，明察暗访、督促检查多管齐下多措并举。只有从严处置才是治疗“庸懒散”的处方良药。从长远看，光“消炎止痛”还不够。党组认为关键在“治本”，要有一套长期有效的综合“药方”。根除“庸懒散”，要在落实好首问责任制，限时办结、群众满意测评、投诉反馈等长效机制上做好、做足文章。大力推动审批服务事项“网上办”“马上办”“就近办”“一次办”机制，优化办事流程，提高行政效能，提高服务质量，提高办事水平。

实现交通事业跨越式发展，离不开干部担当作为。下功夫、动真格，治理工作能力上“庸”、办事效率上“懒”、工作作风上“散”，党员干部积极作为了，群众的事儿才能好办，才能促进服务型交通建设，才能真正赢得人民群众的信任和拥护，与人民群众一道攻坚克难，推动各项工作添新出彩，交通事业再上台阶。