时光雕刻出巨变。巨变，从交通可见一斑。

2021年，对廊坊交通来说，无疑是不平凡的一年。

市交通运输局新改建农村公路346公里，完工率达114%；永清县、广阳区被命名为“四好农村路”省示范县，三河市燕郊镇等6个乡（镇）被命名为“四好农村路”省示范乡（镇），香河县香北线等6条农村公路被命名为省美丽农村精品示范路；北三县境内公路通车总里程达到2964公里，京秦、京哈高速横贯东西，首都地区环线高速纵贯南北，“两横三纵”国省干线公路形成骨架支撑……这一年，廊坊交通正在经历着蝶变，迎来高质量发展。

立足大格局，推动区域交通无缝对接。一直以来，我市以京津冀协同发展战略为契机，搭建“大动脉”，延伸“大骨架”，持续优化内外交通布局，城市空间和承载力显著提升。

近几年，廊坊关于路的故事精彩纷呈。

北京大兴国际机场北线高速的全线贯通，将廊坊、北京大兴国际机场、廊坊临空经济区、涿州紧紧串联在一起；京唐城际铁路廊坊段施工正酣，开通后将打通北京通州区、廊坊北三县、唐山市、天津市宝坻区城际通道；廊坊交通中心光明道上跨铁路立交桥项目建设昼夜兼程，建成后将优化市区基础设施功能；多条“断头路”相继打通，城市发展有了新活力；京雄城际铁路、津石高速开通运营，我市与京津全方位对接的立体交通网络正在加速形成。

在京津冀协同发展重大国家战略引领下，2021年廊坊重大交通基础设施建设步伐加快，轨道上的京津冀渐行渐近，市域交通环境得到极大改善，一条条通衢大道成为京津走廊经济繁荣、人口昌盛的“黄金跑道”。

“新车的环境就是好，我经常坐客运车回大厂老家，走高速需要花30元，现在乘坐公交只需要18元。”2021年12月31日，廊坊至香河、大厂的全域公交开通试运行，得到乘客的一致好评。

据廊坊市廊运集团公共交通运输有限公司运营负责人刘程鸽介绍，当日共投入9辆新能源纯电动公交车，并将根据实际情况加密班次。同时，全面加强与其他县市的沟通协调，力争早日实现我市全域公交全覆盖。

当天，香河、大厂、三河至北京四惠客运站省际班线也开通试运营，为北三县群众进京再添新选择。这是北京交通委“鼓励京冀、京津地区间开通省际定制客运服务”后，首批获准开通的京冀间省际客运班线，将进一步推进北三县与通州一体化高质量发展进程，满足两地人民群众绿色、安全、便捷、高效的出行需求。

京津冀首条跨区域轨道交通项目北京地铁平谷线在三河市境内长30公里，设车站5座，其中潮白大街站、神威大街站2021年6月开工建设；加快推进京唐铁路建设，长50公里的北三县段正在按期推进，计划2022年建成通车，助力京唐秦发展轴建设……在京津冀协同发展重大国家战略引领下，我市立体交通网越织越密，出行提质又提速，不断刷新民生“幸福指数”。

“以前这条路坑坑洼洼，一到雨天，大伙出行可不方便了，现在好了，新修的马路又宽阔又平整，进出方便，人人夸赞。”近日，大厂回族自治县邵府镇双臼村村民杨福广说起刚刚改造一新的村西主环路赞叹不已。

双臼村村西主环路是村子里的主要道路，但由于宽度不够、破损严重为群众进出带来不便。2021年，在邵府镇党委、政府的支持下，对该路进行了翻建、拓宽，由之前的3米拓宽至4米和4.5米，为村民致富铺平了道路。

农村公路是乡村振兴的“助推器”，2021年我市将农村公路建设任务列入全市20项民生工程、“三基”建设年活动、乡村振兴工作要点，持续加快农村公路建设，全年全市共新改建农村公路346公里，完工率达114%，完成投资16.2亿元，完工率和投资额实现“双超”。同时，聚焦老旧农村公路，实施农村公路畅通工程，全面开展以路面修复为主的“翻浆路”整治工作，切实保障人民群众畅通出行。

在加大农村公路建设工作力度同时，我市全力做好“四好农村路”示范创建工作。2021年，固安县、三河市被命名为“四好农村路”全国示范县，廊坊市被授予2021年“四好农村路”市域示范创建突出单位。永清县、广阳区被命名为“四好农村路”省示范县，三河市燕郊镇等6个乡（镇）被命名为“四好农村路”省示范乡（镇），香河县香北线等6条农村公路被命名为省美丽农村精品示范路。

奔小康，路先畅。经过多年工作，我市农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、质量安全水平显著提高，“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络已经形成，为我市全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化奠定了坚实基础。

筑梦新时代，扬帆正当时。在京津冀协同发展的大背景下，廊坊将进一步加强路网建设，在满足人民群众快速、便捷出行需求的同时提升全市对外开放水平，筑宽、筑广、筑实人民致富的小康路。