本报讯（记者 张泰源）12月20日，记者从市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，我市以打造“与北京时空距离最短、一体同城化发展最佳、通勤人员服务最优”为目标，满足廊坊市环京地区通勤群众对绿色、安全、便捷、高效的出行需求，已开通廊坊市环京地区通勤定制快巴运营主要干线6条（燕郊至北京、大厂至北京、香河至北京、廊坊市主城区至北京、固安至北京、永清至北京），支线28条，共投入车辆71部，日均运送旅客5520余人次，着力打造“一小时环京通勤圈”。

定制快巴的出现，始于京冀两地通行需求。“我的工作地点在宋家庄附近，以往主要是搭车或者乘高铁出行。搭私家车需要在检查站安检，如果堵车耗时很久。高铁出行时间有保障，但我得骑电动自行车或者打车到高铁站，到了高铁站之后还要倒地铁，特别折腾。”家住廊坊市首开国风悦都小区的刘女士说。

我市于2022年7月25日试点先行开通北三县至北京“通勤定制快巴”线路，由京廊两家龙头客运企业（北京新国线安泽运输有限公司和廊坊交通运输集团有限公司）负责运营。定制快巴实施了远端安检，可以快速通过进京检查站。车上还配备了皮质座椅、电视、免费网络、手机充电接口等。“通勤定制快巴可上车扫身份证认证，不用在检查站排队，一站直达！”刘女士说。

作为承运企业，廊坊交通运输集团有限公司和北京运营企业多次开展线上和线下问卷调查，及时掌握乘客出行需求，多维度分析乘客上下车地点和乘车时间，按照“灵活设站、就近上车”原则，增设多条便民线路，并定期对停靠站点、发车时间和线路走向进行动态优化调整。

截至目前，北三县地区运营主要干线3条（燕郊至北京、大厂至北京、香河至北京），支线11条，累计运送旅客102万人次。燕郊、大厂和香河地区通行平均通勤时间由85分钟、100分钟、140分钟缩短至54分钟、75分钟、80分钟。

2023年9月22日、12月18日，我市又开通了廊坊市主城区、固安至北京、永清至北京通勤定制快巴线路，主要干线3条（廊坊市主城区至北京、固安至北京），支线17条，累计运送旅客3万余人次。

北三县至北京国贸地区通勤定制班线是京廊首条经省际班线基础之上从事定制客运班线的线路。凡纳入“定制快巴”系统的车辆均可享受使用公交专用道、快速通过进京检查站、京内地铁口和写字楼宇等地段设立上下客点等系列创新政策。

京冀两地客运企业统一安全管理制度和运营服务规范，进出京定制快巴实现“十统一”：统一采用大中型客车、统一车身颜色、统一vi形象、统一司机着装、统一制定票价、统一站点设置、统一安排班次、统一调度管理、统一安全措施、统一市场推广。京廊两地交通运输部门会同国贸、宋家庄等覆盖地区、属地政府和公安等部门，加强京冀两地“定制快巴”日常监管检查，统一纳入企业信用评价，对企业信用评价等级为B级以下的取消“定制快巴”经营资格。

此外，市交通运输局充分发挥道路定制客运“门到门”“点到点”的优势线上预约，按照“灵活设站、车随人走、就近上车”原则，根据乘客需求，持续优化合理安排停靠站点和发车时间，不断扩大定制快巴服务范围，基本实现“点对点”发车、快速直达、1小时通勤出行的目标。