"吃"进的是氢，排出的是水。在位于张家口的亿华通动力科技有限公司，240KW氢燃料电池发动机全新亮相。作为氢能汽车的"心脏"，它能够满足49吨牵引车高速应用场景，代表着氢燃料电池发动机产业的前沿方向。

亿华通动力科技有限公司副总经理 史宏武：

我们的这个燃料电池可以实现零下35度的正常启动，零下40度的一个低温储存，我们的这个燃料电池相关的专利，目前在世界排第六，中国排第一。

总部在北京，转化在河北，作为氢能产业新赛道上的领跑者，亿华通的发展思路很清晰：北京承担氢燃料电池发动机的研发、测试；在河北张家口建设生产基地并试点推广，天津、唐山发挥港口优势，注重应用场景开发，三地共同发力，实现产业链、应用场景的协同共进。

亿华通动力科技有限公司副总经理 史宏武：

在张家口落地最看好的是我们的这个资源禀赋，有富余的这些绿电可以制取这个绿氢，所以我们来到了张家口进行先行先试。后期我们也可以覆盖这个京津冀地区进行一个发展，目前规模已经达到1万台每年的一个产能，在亿华通体系内是最大的一个生产基地。

不止是亿华通，如今，京津研发、河北转化的协同合作成为不少企业和高校的选择。为了加快京津科技成果到河北孵化转化产业化的步伐，我省在构建"中试+"等成果转化生态体系上不断发力。

这两天，位于唐山海港经济开发区化工园区内的河北省化工新材料科技成果转化中试示范平台传来好消息，开滦集团与北京化工大学、东华大学、天津工业大学合作完成了系列聚甲醛纤维制备技术的中试试验，实现了从煤炭到高端化工新材料的产业化突破。

河北省化工新材料科技成果转化中试示范平台负责人 李建华：

实际上是我们有效延长了从焦化、焦炉煤气、甲醇、甲醛、聚甲醛这个产业链是往高端衍生了，这样的话我们填补了国内空白，而且这个产品的附加值大幅提升了，相对于我们原料煤讲的话，我的终端产品比原料煤的价值提高了将近70倍的一个价值。

为了让科技转化之路变得更加畅通，由开滦集团组建的化工新材料中试平台除了建有共享实验室、共享办公室、共享中试车间外，还配套有人才团队、金融支持等，为科技成果转化提供全生产要素保障。

河北省化工新材料科技成果转化中试示范平台负责人 李建华：

我们还有370亩地的一个产业化示范区，就是说你中试完了之后首台套也是需要研究的，那么马上就可以到我的产业化示范区来进行产业化示范研究，这样的话整个从研究到中试到产业化，这个整个这一条服务都有了。

北京化工大学博士后 河北开滦航橡新材料有限公司总工程师 张双琨：

相当于从学校出来，就遇见了一个十分有经验的师傅来带我们，那这个对我们来说是非常有便利的。

今年，开滦化工新材料中试平台、唐山百川机器人等6家科技成果中试示范平台入选省科技厅首批支持建设名单，中试平台清单将重点面向京津推送，吸引京津优质成果在河北中试落地。

今年前三季度，全省技术合同成交额1083.0亿元，同比增长15.0%。吸纳京津技术合同成交额621.5亿元、同比增长33.8%，其中吸纳北京技术合同成交额449.8亿元、同比增长28.8%；吸纳天津技术合同成交额171.7亿元、同比增长59.4%，越来越多的科技成果走出实验室、走上生产线，为经济高质量发展提供强劲动力。