快递新规出台 消费者反应如何？

在采访中记者发现，对于新规中快递企业必须送货上门的要求，消费者出现了一边倒式的支持，因为不少消费者都表示，在收件时有过一些不好的消费体验，如：快递送货不上门，驿站代收不通知等等。

据了解，目前快递市场上除了京东、顺丰等少数几家能够做到送货上门外，其他快递公司几乎都是直接由快递驿站代收，然后再由消费者自己上门取件。

快递送货上门  执行为啥这么难？ 

就在快递新规出台的前两天，我们的记者也对负责快递“最后一公里”的快递驿站，进行了一番走访调查。

显然，菜鸟驿站的工作人员大多对快递上门持悲观态度，而一位在承德市双桥区从事快递配送6年多的快递小哥王海强说，由于快递企业之间的相互竞争，这几年快递员的派单费在逐渐降低，为此，要想多挣钱，快递员只能通过多派件的办法来解决，自然也就顾不上送货上门。

承德市双桥区圆通快递快递小哥 王海强：

现在我们派费是七八角钱，如果都放驿站，量大能背过来，如果全都一对一送，一天送一百多个件，合着一天挣100多元，根本不够养家糊口的。

通过记者的调查不难看出，快递企业不能送货上门，确实存在着各种各样的问题，甚至有些问题解决起来并不容易。但是快递新规从3月1日起就已经正式实施了，就算存在一定的过渡问题，我们也要解决好，让快递新规切实落地。

 快递新规落地 快递企业准备好了吗？

韵达快递承德市双滦区负责人 马燃： 

确实是有一定的冲击，因为整个这个模式已经固定这么多年了，突然间这么一改变，确实是企业这边有一点不太好适应吧。 

在新规出台之前，像“四通一达”和极兔速递这些快递企业，把快递直接投放到驿站的情况是绝大多数。那么，为了更好地落实快递新规，这些快递企业又会采取什么措施呢？

韵达快递承德市双滦区负责人 马燃：

我们先从负责人、中层领导开始培训，把大家的心态先给转变过来。然后再给咱们基层的快递小哥来进行更深层次的这个宣导，然后也让他们逐步接受这个事儿。

据了解，像顺丰、京东这些快递企业，之所以在送货上门方面一直坚持得比较好，且能不断推出更优的服务，究其原因，还是因为快递费用相较于其它快递公司更高一些。那么，随着快递新规的实施，为了保障快递送货上门，相关快递企业将加大人力投入，会不会间接导致快递服务费用增长的情况出现呢？

快递新规实施 驿站和电商会受影响吗？

相关数据显示，我省快递日均服务达到3393万人次。2023年，全省快递业务量（不包含邮政公司包裹业务）创历史新高，累计完成66亿件，居全国第5位。面对如此大的快递体量，快递新规的实施，是否会对快递驿站和电商的经营带来影响呢？

不难看出，一些快递驿站的经营者还是持比较乐观的态度，认为快递新规的实施并不会影响他们的日常业务量，因为快递派送费用决定了快递公司只能把快递投放到快递驿站。更有一些快递驿站认为，很多人不方便第一时间接收快递，这也能保障驿站的快递数量不会受到太大影响。

快递新规实施之前，快递企业之所以会把快递投放到快递驿站，一个很重要的原因，就是为了节约企业经营成本，那对于快递新规的实施会不会倒逼快递费用涨价，从而影响快递驿站和智能快递柜经营企业的日常经营，还有待于进一步观察。不过，部分消费者也表现出了一定的担忧，认为快递费用上涨以后，会导致电商平台上的商品价格上涨，最终一切还是由消费者来买单。

河北经贸大学法学院教授 贾玉平：

办法的出台，可能确实会增加快递企业的合规成本，合规成本的增加我个人认为不会必然引起一些乱涨价，但有可能会推动这个快递服务价格实现合理回归，快递服务价格只有回到，一个合理的价格水平上，才能有助于快递企业的长远发展，也能使我们消费者权益得到根本的保障。（倪建军 周曙光 路新华 刘银波 报道）