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国+社区网讯（河北广电报记者 张树斌）3月26日，为期三天的石家庄市轨道交通3号线一期东段及二期工程初期运营前安全评估会圆满结束，3号线一期东段及二期工程获得“官方认证”，具备初期运营基本条件。

“3号线一期东段及二期工程通车在即，作为我市重要的西北至东南走向的交通走廊，该段线路的通车对便捷城市空间联系，促进区域融合发展，优化城市交通战略布局具有重要意义。”在26日的评估总结会上，石家庄市轨道集团党委书记、董事长郭少旭表示，连日来，专家们对3号线一期东段及二期工程初期运营准备工作进行了科学客观、严谨细致的检查指导。我们将以此次评估为契机，在工程建设、运营管理、安全保障、应急处置、优质服务等方面深入对标，整改提升，见实见效，全面优化，坚持笃定“以人民为中心”，持续推动轨道交通高质量发展。

3号线是石家庄市轨道交通线网中的一条西北至东南走向的骨干线路。一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、塔北路敷设，二期工程衔接一期工程向东延伸至藁城区。3号线全线串联了高柱、柏林小区、新百广场、石家庄火车站、卓达、位同、天山大街、乐乡等主要客流点。3号线一期东段及二期工程线路全长14.9公里，共设车站12座，全部为地下站，其中，3号线一期东段西起石家庄站，东至东二环南路站，长7.5公里，设站7座；3号线二期起于东二环南路站，止于乐乡站，长7.4公里，设站5座。3号线一期东段及二期工程的建成通车不仅将便捷沿线居民出行，同时也意味着石家庄市轨道交通包括1、2、3号线在内的首期建设顺利建成收官，初步形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干网络。

本次评估会期间，专家们分为总体组、土建组、设备1组、设备2组、运营组等5个评审小组，实地检查踏勘了车站、轨行区、控制中心等工程，并进行了车辆、通信、信号、列车运行安全防护等系统测试检验。专家组认为：本次评估工作准备充分，资料齐全；车站、区间、机电设备、车辆段、主变电所、控制中心等完成工程验收，符合国家相关规定；工程质量、系统设备调试符合初期运营要求；车站具有2个或2个以上不同方向出入口；初期运营筹备工作、运营组织和运营人员条件已完全具备；应急预案较完善，开展了相应的演练；试运行已达三个月，按照初期运营开通时列车运行图“跑图”已达20天，8项技术指标符合国家标准；同时，专家组还提出了详细具体的整改意见。

接下来，石家庄地铁将严格按照国家技术规范要求和专家们的科学评判，立即开展整改、复核、申请开通等一系列工作，全力确保3号线一期东段及二期工程4月6日实现开通运营。